Jueves, 28/08/08. Actualizado a las 13:33h.
Gas Gas participará con equipo oficial en el mundial y el nacional de enduro
Christophe Nanbotin competirá en la categoría E3 y Nicolas Deparrois en la E2
Christophe Nanbotin ha subido a la categoría E3 y deberá trabajar duro para acostumbrarse. © JAS.
Gas Gas Motos ha decidido crear un nuevo equipo oficial para asaltar el nacional y mundial de enduro con la intención de luchar por los lugares de cabeza tanto en la categoría E3 como en E2.
Para ello cuenta con unos pilotos competitivos, experimentados y que ya conocen el sabor del triunfo. El francés Christophe Nanbotin será el encargado de evolucionar la GG EC 300 en la categoría E3, mientras que el también galo Nicolas Deparrois hará lo propio en la categoría E2 con la FSR 450.
Nanbotin es el actual subcampeón mundial en la categoría E2 y en esta temporada ha dado el salto a la categoría reina, E3, tanto en el mundial como en el Campeonato de Francia de la especialidad, competición en la que es uno de los grandes favoritos para alzarse con el título al final de temporada. Sale sin presión alguna, aunque con confianza y sabedor de que puede lograr victorias, algo que será un poco más difícil en el mundial tras dar el salto de categoría.
La Gas Gas FSR 450 es la moto que Deparrois deberá evolucionar para llegar a lo más alto este año. © JAS.
Nicolas Deparrois, por su parte, competirá en la llamada E2 tanto en el mundial, donde aspira a obtener buenos resultados, como en el Campeonato de España, en el que desea optar al título, en una clase que este año será muy reñida.
Paralelamente, el alemán Sascha Eckert también competirá con Gas Gas pero con apoyo semioficial. Cuenta con un programa parcial de pruebas aún por decidir y se centrará principalmente en los campeonatos alemán y holandés al manillar de una FSR 450.
La marca gerundense está convencida de que los éxitos llegarán ya que las monturas GG de enduro se encuentran en un nivel de evolución muy avanzado. Los pilotos creen que el calendario, en principio, les favorece más en comparación al de la última campaña.
La temporada comienza con la incierta prueba de Suecia, donde los escandinavos no tienen competencia sobre nieve y sobre terrenos boscosos y repletos de raíces, quizás por una menor preparación de los pilotos llegados de zonas más cálidas sobre el especial tipo de piso. Pero a partir de aquí, las pruebas se “normalizan” y además en 2008 no habrá periplo por tierras americanas.
Se han suprimido las pruebas en Estados Unidos y Canadá y por el contrario se ha incluido una nueva prueba en Gales, algo que gusta a los hombres de Gas Gas por ser citas en las que aflora el enduro en su más puro estilo y donde se puede demostrar la gran preparación de monturas y pilotos.
Calendario del Campeonato del Mundo de Enduro
15-16 marzo - Ostersund (Suecia)
29-30 marzo - Valle de Cambra (Portugal)
5-6 abril - Sitges (España)
14-15 junio - Kwidzyn (Polonia)
19-20 julio - Llanidloes (Gales)
26-27 julio - Uzerche (Francia)
27-28 septiembre - Piediluco (Italia)
11-12 octubre - Alès (Francia)
Calendario Campeonato de España de Enduro
2 marzo - Segre (Lérida)
13 abril - Palomares (Almería)
20 abril - Valverde (Huelva)
25 mayo - Becerrea (Lugo)
19 octubre - Castellgali (Barcelona)
26 octubre - Reus (Tarragona)
(JAS)
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